Pangunahing gustong tulungan ng artikulong ito ang lahat na maalis ang limang pangunahing hindi pagkakaunawaan tungkol sa pagbabago ng audio ng kotse at magkaroon ng mas malawak na pag-unawa sa pagbabago ng audio.Huwag sundin ang sabi-sabi at sundin ang takbo ng bulag na pagbabago, na mag-aaksaya ng pera at enerhiya.
Pabula 1: Ang audio system ng isang high-end na kotse ay natural na high-end.
Maraming mga tao ang nagkakamali na naniniwala na ang mga mamahaling kotse ay dapat magkaroon ng magandang sistema, ngunit hindi nila alam ang mga lihim sa loob.Sa panahong ito ng mabilis na pag-unlad ng teknolohiya, anuman ang uri ng kotse na binili natin, ang binibili natin ay ang pangkalahatang pagganap o tatak ng kotse.Halimbawa, ang mga user na gustong “driving excitement” ay bibili ng BMW, ang mga user na gusto ang “nobility and elegance” ay bibili ng Mercedes-Benz, ang mga user na gustong “high safety performance” ay bibili ng Volvo, kaya kahit anong kotse ang gusto ng user, ito hindi masasabi na ang kotse mismo Ang sound system ay may parehong pagganap sa sarili nito.
Kunin ang BMW 523Li bilang isang halimbawa.Mula nang pumasok ito sa merkado ng China, ang tweeter ay tinanggal at pinalitan ng dalawang plastic na plato.Ang front bass ay pinalitan din ng isang domestic.Ang buong sound system ay walang tweeter o independent amplifier.Ito pa rin ang car audio system ng BMW 5 Series, paano naman ang iba?I think it goes without saying!
Hindi pagkakaunawaan 2: Hindi na kailangang gumawa ng sound insulation at pagbabawas ng ingay kapag binabago ang mga speaker.
Maraming user ang nagsabi: Hindi nila naiintindihan kung bakit kailangan ang sound insulation bago mag-install ng mga speaker.
Dapat malaman ng sinumang nakabasa ng artikulo ng editor na "ang sound insulation ay isa sa mga susi para sa isang mahusay na hanay ng mga speaker upang makagawa ng magandang kalidad ng tunog."
Sa parehong paraan, bakit maganda ang tunog ng isang set ng mga speaker sa sound test cabinet, ngunit bakit ganap nitong binabago ang lasa pagkatapos ilipat ito sa kotse?Ito ay dahil ang sasakyan ay isang paraan ng transportasyon sa kalsada, at ang hindi pantay na ibabaw ng kalsada ay magiging sanhi ng pag-vibrate ng bakal ng sasakyan, na magreresulta sa mahinang pagkakabukod ng tunog.Ang kapaligiran ng sound system ay masisira, ang speaker ay mag-vibrate, at ang tunog ay magiging may depekto, at ang tunog ay hindi sapat na puno.Maganda.Syempre, halatang iba ang epekto ng sound system sa audition.
Kung gusto mo ng "musika ng kalikasan na walang ingay ng sutla at kawayan", sapat na ang apat na pinto na pagkakabukod ng tunog.Siyempre, ang ilang mga gumagamit ay may napakataas na mga kinakailangan para sa paggamot sa pagkakabukod ng tunog at mangangailangan na ang buong kotse ay naka-soundproof.
Hindi Pagkakaunawaan 3: Kung mas maraming speaker sa kotse, mas maganda at mas maganda ang sound effect.
Parami nang parami ang mga mahilig sa kotse na naniniwala na kapag binago ang sound system, mas maraming speaker ang naka-install, mas magiging maganda ang sound effect.Ang mga user na bago sa audio modification ay maaaring makakita ng maraming kaso kung saan maraming speaker ang naka-install at nagtataka kung mas maraming speaker ang naka-install, mas mabuti.Dito ko masasabi sa iyo nang may katiyakan, HINDI!Ang bilang ng mga nagsasalita ay nakasalalay sa katumpakan, hindi sa bilang.Ayon sa kapaligiran sa kotse, sa harap at likurang mga patlang ng tunog, kung ang bawat yunit ng speaker ay naka-install nang tama, ang magandang kalidad ng tunog ay natural na maipapahayag.Kung walang taros mong susundin ang trend, ang pag-install ng mga speaker nang random ay hindi lamang magkakahalaga ng pera, ngunit makakaapekto rin sa pangkalahatang kalidad ng tunog.
Pabula 4: Ang mga cable (mga power cable, speaker cable, audio cable) ay hindi gaanong sulit.
Ang mga wire ay parang "mga daluyan ng dugo", tulad ng mga tao, at magsisimula ang tunog.Ang tinatawag na "walang halaga" na wire ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa pagtukoy ng kalidad ng tunog ng speaker.
Dapat mong malaman na kung wala ang mga cable na ito, ang buong sound system ay hindi maaaring gawin sa lahat.Ang kalidad ng mga wire na ito ay nakakaapekto rin sa kalidad ng musika.Hindi ba't parang luxury sports car lang ito, kung walang magandang kalsada, paano ito tatakbo ng mabilis?
Sa pagsasalita tungkol sa mga wire na walang halaga, iniisip ng lahat na ibinibigay ang mga ito nang libre sa panahon ng pagbabago.Dito masasabi kong napakalinaw na maraming mga wire ang nabibilang sa audio package, na hindi nangangahulugang wala silang halaga.Sa kurdon ng kuryente, ang mga kurdon na bahagyang mas mahusay ay nagkakahalaga ng daan-daang dolyar sa mga bundle, at ang mga ito ay 10 hanggang 20 metro lamang ang haba.Mayroon ding mga speaker cable, audio cable, lalo na ang mga audio cable, ang mura ay dose-dosenang dolyar, ang maganda ay daan-daang dolyar, libo-libong dolyar, at sampu-sampung libong dolyar.
Pabula #5: Ang pag-tune ay hindi mahalaga.
Sa katunayan, alam ng lahat na ang pag-tune ng audio ng kotse ay upang gawing mas mahusay ang audio system.Ngunit hindi alam ng mga may-ari ng kotse na ang pagbabago at pag-tune ng audio ng kotse ay ang pinakamahirap na kasanayang matutunan at makabisado.Gaano karaming oras at lakas ang ginugugol ng tuner sa lugar na ito upang magkaroon ng ganitong uri ng kasanayan?
Oras ng post: Set-07-2023